2期空港島の広さは545ヘクタール。護岸延長13キロメートル。ここに長さ4000メートルの滑走路(B滑走路)が造られます。今後どのような大型機が出来ても対応できるそうです。今後18メートル沈下すると予測されるため、それを見越して造成されているそうです。この日は、その4000メートル滑走路を歩く、というイベントも開催されていました。
('05.03.26撮影)ミノルタAF24-50mmF4、コダックゴールド200 空の白いのは雲だかフィルムの傷だかホコリだか何だか良く分かりません(汗)。 画像は関西国際空港用地造成株式会社HPより引用させていただきました。
by maehashi3
| 2005-04-01 21:34
| 大阪
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Comments(10)
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Manul-Photo at 2005-04-01 21:59
今度は沈下しないようになっているのかな?
赤字だけに是非是非、頑張って欲しいですね。
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maehashi3 at 2005-04-01 22:30
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cmykayo at 2005-04-01 22:48
ほぇ〜広い。。。良いですねこのツアー。
外国みたい^^
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gokigenluke at 2005-04-01 23:11
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sakoyan4 at 2005-04-02 00:06
写真と図解で見せていただくと想像を絶する広さですね。
一期工事部分は将来的には18m以上沈下するかも・・・って話ですよ。 関係者は怖くて今は誰もその話をしないようです(笑) タイヤ跡が重機の大きさを語りますね。
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maehashi3 at 2005-04-02 00:29
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maehashi3 at 2005-04-02 00:36
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maehashi3 at 2005-04-02 00:45
>さこやん
地平線が見えましたよ(笑)。ホント、周囲の海が見えないくらいです。 以前テレビで見ましたが、建物の下に鉄板を噛まして高さを調整して るんですね。埋め立て地ならではの苦労があるものです。 タイヤ痕に気付いていただけましたか?私も写真が出来て、初めて 気付きました(笑)。
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toyphoto-mame at 2005-04-02 19:00
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maehashi3 at 2005-04-02 21:18
>まめさん
開港50年後の予測沈下量が18メートルなんだそうです。 たぶん甘いです(笑)。前人未踏の工事ですもんね・・・。 はい、迷子になり放題です!バスを降りてからの現場での見学時間 は15分程度しかないので、なりたくても難しいですけど(笑)。
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